Шина Greentrac GTMT1 разработана для прицепных осей грузовых тягачей, работающих в смешанном цикле – когда твёрдое асфальтовое покрытие сменяется гравийными дорогами.

Протекторная архитектура

В основе рисунка – отдельные блоки, расположенные по оптимизированной развёртке. Их геометрия спроектирована таким образом, что в динамике они формируют непрерывные поперечные изогнутые кромки по всей ширине беговой дорожки. Это инженерное решение обеспечивает:

- уверенную тягу;
- реверсивность сцепления – рисунок симметричен относительно поперечной оси, поэтому тяговые свойства сохраняются при движении, как вперёд, так и назад;

При этом блоки имеют скошенные кромки, что снижает риск скалывания при контакте с острыми камнями и уменьшает вибронагрузку на подвеску.

Пустоты как система охлаждения

Глубокие межблочные канавки и значительные пустоты между элементами выполняют не только функцию дренажа и самоочистки, но и активно участвуют в теплоотводе. При длительном движении с полной загрузкой в протекторе накапливается тепло от циклических деформаций. Открытая структура позволяет конвекционным потокам воздуха эффективно отводить избыточную температуру от резиновой массы, сохраняя эластичность компаунда. Это особенно важно на дальних перегонах при повышенных скоростях, когда перегрев становится главным врагом ресурса.

Износостойкость и сопротивление сколам

Для модели разработана специальная рецептура резиновой смеси, обогащённая полимерными модификаторами. Этот компаунд демонстрирует:

- стойкость к абразивному износу;
- устойчивость к образованию сколов и разрывов.

Дополнительно усиленный брекерный пояс с металлокордом обеспечивает высокую несущую способность и защиту от проколов, позволяя покрышке выдерживать повышенные нагрузки без потери герметичности.

Основные особенности Greentrac GTMT1:

- применимость на прицепной оси грузовых автомобилей;
- развитый блочный протектор для поддержания стабильности зацепа и устойчивости транспорта;
- глубокие и широкие канавки служат системой активного охлаждения, отводя тепло от пятна контакта, а также обеспечивают самоочистку от грязи;
- компаунд устойчив к сколам, разрывам и растрескиванию;
- усиленный каркас гарантирует высокую грузоподъёмность и защиту от проколов, что делает шину идеальной для тяжёлых самосвалов и строительной техники в карьерных и земляных работах.